segunda-feira, 26 de janeiro de 2009
PICTURES , FOTOS MUSTANG GT COBRA
[url=http://38ea8c87.linkbucks.com][img]http://38ea8c87.linkbucks.com[/img][/url][url=http://8381f999.linkbucks.com][img]http://8381f999.linkbucks.com[/img][/url][url=http://00ee8d48.linkbucks.com][img]http://00ee8d48.linkbucks.com[/img][/url][url=http://4004d5dc.linkbucks.com][img]http://4004d5dc.linkbucks.com[/img][/url][url=http://3af94a2b.linkbucks.com][img]http://3af94a2b.linkbucks.com[/img][/url]
sexta-feira, 9 de janeiro de 2009
SsangYong pede moratória na Coréia do Sul - ALERTA!
ALERTA!
A montadora sul-coreana SsangYong pediu moratória nesta sexta-feira (9) a um tribunal de Seul, capital da Coréia do Sul. A decisão foi tomada depois de uma reunião com o grupo proprietário da marca, a Xangai Automotive Industry Company (SAIC), maior empresa automobilística da China.
A Ssangyong alega estar enfrentando problemas de liquidez devido à crise econômica, ocasionados principalmente pelo mau desempenho da empresa nas exportações.
Em 2008, a marca vendeu 29,6% veículos a menos que em 2007, com 92 665 unidades comercializadas (39 165 no mercado interno e 53 500 no exterior). Em dezembro, a retração das vendas foi de 53,5%, com 5 540 unidades vendidas. Para enfrentar a situação, foram anunciadas ações como o corte de salários e aposentadorias voluntárias ao longo desses próximos dois anos.
A marca também está presente no Brasil, onde comercializa os utilitários Actyon, Actyon Sports, Kyron e Rexton II, além do sedã Chairman. O Carro Online entrou em contato com a fabricante e espera um posicionamento de sua assessoria de imprensa.
Felipe Tau
FONTE: TERRA
A montadora sul-coreana SsangYong pediu moratória nesta sexta-feira (9) a um tribunal de Seul, capital da Coréia do Sul. A decisão foi tomada depois de uma reunião com o grupo proprietário da marca, a Xangai Automotive Industry Company (SAIC), maior empresa automobilística da China.
A Ssangyong alega estar enfrentando problemas de liquidez devido à crise econômica, ocasionados principalmente pelo mau desempenho da empresa nas exportações.
Em 2008, a marca vendeu 29,6% veículos a menos que em 2007, com 92 665 unidades comercializadas (39 165 no mercado interno e 53 500 no exterior). Em dezembro, a retração das vendas foi de 53,5%, com 5 540 unidades vendidas. Para enfrentar a situação, foram anunciadas ações como o corte de salários e aposentadorias voluntárias ao longo desses próximos dois anos.
A marca também está presente no Brasil, onde comercializa os utilitários Actyon, Actyon Sports, Kyron e Rexton II, além do sedã Chairman. O Carro Online entrou em contato com a fabricante e espera um posicionamento de sua assessoria de imprensa.
Felipe Tau
FONTE: TERRA
SIENA E STRADA FIRE 2010 !
Se depender da Fiat, 2010 já está aí. Depois de apresentar o Palio Fire Economy e o Palio 2010, a montadora italiana agora apresentou as versões 2010 do Siena e da Strada Fire, opções mais baratas da linhas. As únicas novidades em relação às anteriores são os novos motores, o novo 1.0 flex (com 73 cv de potência com gasolina e 75 cv com gasolina) no caso do Siena, e o novo 1.4 flex (com 85 cv e 86 cv de potência, com gasolina e álcool respectivamente) para a Strada.
Apesar do motor 1.0, a nova versão do Siena não recebeu o sobrenome Economy do Palio, uma vez que o sedã está em uma faixa de preço mais elevada, o que não lhe cairia bem. A Strada, com o mesmo bloco da versão mais cara Trekking, deve aumentar ainda mais a liderança no segmento, ao oferecer a combinação carroceria antiga com motor novo.
Mesmo com os novos motores, os preços seguem iguais aos da linha 2009, ou seja, R$ 28 917 para o Siena Fire, R$ 30 303 para a Strada cabine simples e R$ 34 434 para a picape com cabine estendida.
Apesar do motor 1.0, a nova versão do Siena não recebeu o sobrenome Economy do Palio, uma vez que o sedã está em uma faixa de preço mais elevada, o que não lhe cairia bem. A Strada, com o mesmo bloco da versão mais cara Trekking, deve aumentar ainda mais a liderança no segmento, ao oferecer a combinação carroceria antiga com motor novo.
Mesmo com os novos motores, os preços seguem iguais aos da linha 2009, ou seja, R$ 28 917 para o Siena Fire, R$ 30 303 para a Strada cabine simples e R$ 34 434 para a picape com cabine estendida.
Hugo Passarelli
FONTE.: CARRO ONLINE (TERRA)
quinta-feira, 8 de janeiro de 2009
Produção de veículos cai 47,1% em dezembro
Em balanço divulgado nesta quinta-feira (8), a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) informou que a produção de veículos caiu 41,7% em dezembro, comparado ao mês anterior, e 54,1%, quando comparado com mesmo período do ano passado. Mesmo assim, a indústria automobilística fecha o ano com 3 214 018 unidades produzidas, um aumento de 8% na produção – o melhor resultado de sua história.
A queda pode ser explicada por dois fatores. Dezembro foi o mês em que as quatro grandes anteciparam as férias coletivas de suas plantas, como maneira de esvaziar os pátios abarrotados de veículos, o que justifica a produção 41,7% menor que novembro. Já o recuo de 54,1% em relação à dezembro do ano passado (222.132 veículos contra 102.053), pode ser explicado pela crise que abalou as vendas em meados de setembro. Antes disso, com o mercado aquecido e clima de otimismo, a produção estava em forte alta.
Vendas também obtiveram alta
Segundo o critério adotado pela associação, as vendas cresceram 9,4% em dezembro na comparação com novembro. No ano, a alta foi de 14,5% (2,820 milhões de veículos), superior à meta de 14,3% da associação. Já o aumento na produção, todavia, ficou pouco abaixo do previsto – 8% contra 8,8%.
Hugo Passarelli
Fonte.: TERRA
A queda pode ser explicada por dois fatores. Dezembro foi o mês em que as quatro grandes anteciparam as férias coletivas de suas plantas, como maneira de esvaziar os pátios abarrotados de veículos, o que justifica a produção 41,7% menor que novembro. Já o recuo de 54,1% em relação à dezembro do ano passado (222.132 veículos contra 102.053), pode ser explicado pela crise que abalou as vendas em meados de setembro. Antes disso, com o mercado aquecido e clima de otimismo, a produção estava em forte alta.
Vendas também obtiveram alta
Segundo o critério adotado pela associação, as vendas cresceram 9,4% em dezembro na comparação com novembro. No ano, a alta foi de 14,5% (2,820 milhões de veículos), superior à meta de 14,3% da associação. Já o aumento na produção, todavia, ficou pouco abaixo do previsto – 8% contra 8,8%.
Hugo Passarelli
Fonte.: TERRA
NOVO PALIO 2009
As novidades para a linha 2010 do Palio não se resumem ao Fire Economy. Nesta quinta-feira (8), a Fiat informou em nota que o Palio com a frente do Siena já está disponível nas concessionárias da marca. O compacto ganhou farol de dupla parábola e detalhes cromados, a exemplo do irmão. Junto com ela também veio uma nova versão, a ELX 1.8, logo abaixo da esportiva e top de série 1.8R
O bloco 1.8 rende 112 cv com gasolina e 114 cv a álcool. Já a versão 1.0 recebeu as mesmas alterações do Fire: potência de 73 e 75 cv, com gasolina e álcool respectivamente. Na versão intermediária 1.4, dotada de novos coletores de admissão e escape, os números são 85 cv (gasolina) e 86 cv (álcool) – 5 cv a mais que o anterior.
Versão / Preço
Palio 1.0 ELX 2P / R$ 28 930
Palio 1.0 ELX 4P / R$ 30 520
Palio 1.4 ELX 4P / R$ 32 940
Palio 1.8 ELX 4P / R$ 34 970
Palio 1.8R 2P / R$ 39 990
Palio 1.8R 4P / R$ 41 590
FONTE.: TERRA
O bloco 1.8 rende 112 cv com gasolina e 114 cv a álcool. Já a versão 1.0 recebeu as mesmas alterações do Fire: potência de 73 e 75 cv, com gasolina e álcool respectivamente. Na versão intermediária 1.4, dotada de novos coletores de admissão e escape, os números são 85 cv (gasolina) e 86 cv (álcool) – 5 cv a mais que o anterior.
Versão / Preço
Palio 1.0 ELX 2P / R$ 28 930
Palio 1.0 ELX 4P / R$ 30 520
Palio 1.4 ELX 4P / R$ 32 940
Palio 1.8 ELX 4P / R$ 34 970
Palio 1.8R 2P / R$ 39 990
Palio 1.8R 4P / R$ 41 590
FONTE.: TERRA
Assinar:
Postagens (Atom)